Biden revivi\u00f3 la llamada cumbre de los ‘Tres Amigos’, que se celebrar\u00e1 en la Casa Blanca el jueves por la tarde por primera vez desde 2016. Los l\u00edderes de Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico se reunir\u00e1n el jueves por primera vez en cinco a\u00f1os para promover la integraci\u00f3n econ\u00f3mica de Norteam\u00e9rica, pero la cita podr\u00eda estar dominada por disputas sobre cr\u00e9ditos fiscales a los autos el\u00e9ctricos y las pol\u00edticas de \u201cCompre estadounidense\u201d apoyadas por el presidente Joe Biden.<\/p>\n
El mandatario estadounidense revivi\u00f3 la llamada cumbre de los \u201cTres Amigos\u201d, que se celebrar\u00e1 en la Casa Blanca el jueves por la tarde por primera vez desde 2016, despu\u00e9s de que su predecesor, Donald Trump, la abandon\u00f3 en 2017. Habr\u00e1 reuniones bilaterales m\u00e1s temprano en el d\u00eda.<\/p>\n
La reuni\u00f3n tripartita tiene como objetivo promover la cooperaci\u00f3n econ\u00f3mica de Am\u00e9rica del Norte, pero Canad\u00e1 y M\u00e9xico est\u00e1n preocupados por las disposiciones de Biden de \u201cCompre estadounidense\u201d y una propuesta de cr\u00e9dito fiscal para veh\u00edculos el\u00e9ctricos que favorecer\u00eda a los fabricantes sindicalizados con sede en Estados Unidos.<\/p>\n
Estados Unidos es el mayor socio comercial de M\u00e9xico y Canad\u00e1, y los autos y camiones son los productos manufacturados m\u00e1s comercializados entre los tres pa\u00edses, dijo Colin Robertson, un exdiplom\u00e1tico canadiense que ahora trabaja en el centro de estudios Canadian Global Affairs Institute.<\/p>\n
\u201cLa industria automotriz norteamericana est\u00e1 profundamente integrada y compite como un bloque en la fabricaci\u00f3n de una industria de bater\u00edas y veh\u00edculos el\u00e9ctricos de clase mundial que tiene un buen sentido econ\u00f3mico para los tres pa\u00edses\u201d, dijo.<\/p>\n
Tanto Canad\u00e1 como M\u00e9xico quieren un campo de juego nivelado mientras compiten para atraer a las empresas para que construyan plantas para la cadena de suministro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en sus pa\u00edses. Y Estados Unidos est\u00e1 buscando proveedores alternativos a China de minerales cr\u00edticos utilizados en bater\u00edas, que Canad\u00e1 podr\u00eda proporcionar.<\/p>\n
El proyecto de ley de gasto social y clima que estudia el Congreso incluye hasta 12,500 d\u00f3lares en cr\u00e9ditos fiscales para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de fabricaci\u00f3n estadounidense, incluido uno de 4,500 d\u00f3lares para autos fabricados por sindicatos. El proyecto es un pilar clave de la agenda nacional de Biden.<\/p>\n
El cr\u00e9dito fiscal adicional para veh\u00edculos fabricados por sindicatos enfrenta la oposici\u00f3n del senador dem\u00f3crata Joe Manchin, que tiene el poder de bloquear la propuesta ante la divisi\u00f3n que vive el Senado.<\/p>\n
Biden visitar\u00e1 una planta de ensamblaje de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de General Motors Co en Detroit el mi\u00e9rcoles para mostrar su apoyo al cambio en la producci\u00f3n.<\/p>\n
En la amplia reuni\u00f3n trilateral, la Casa Blanca ha dicho que tiene como objetivo crear una \u201cvisi\u00f3n regional para la migraci\u00f3n\u201d. Otros asuntos que se tratar\u00e1n ser\u00e1n la lucha conjunta contra el Covid-19 y el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n
No obstante, es probable que sean los encuentros bilaterales donde se hable de asuntos m\u00e1s espec\u00edficos.<\/p>\n
El primer ministro de Canad\u00e1, Justin Trudeau, podr\u00eda abordar el oleoducto L\u00ednea 5 de Enbridge Inc, que el estado de Michigan quiere cerrar por motivos ambientales.<\/p>\n
En el caso del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, su reuni\u00f3n bilateral podr\u00eda ser aprovechada por Biden para tratar el pol\u00e9mico plan para cambiar la constituci\u00f3n y dar prioridad a la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE) a expensas de la inversi\u00f3n privada, especialmente en energ\u00edas renovables.<\/p>\n
L\u00f3pez Obrador sostiene que el paso es necesario porque los gobiernos anteriores manipularon el mercado a favor de los intereses privados, pero la legislaci\u00f3n ha provocado cr\u00edticas por parte del gobierno y los grupos empresariales de Estados Unidos, a quienes les preocupa que no cumpla con las obligaciones de M\u00e9xico en virtud del T-MEC.<\/p>\n
Federico Pe\u00f1a, un exsecretario de Energ\u00eda estadounidense, dijo a Reuters que espera que M\u00e9xico intente zanjar sus diferencias para no crear un precedente que mancille su reputaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cPara que M\u00e9xico siga siendo respetado como pa\u00eds de inversi\u00f3n, debe ser muy consciente al cambiar de manera radical contratos en detrimento de las empresas que confiaron en la buena fe de las negociaciones de la administraci\u00f3n anterior\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n
Los l\u00edderes empezaron a celebrar la cumbre de los \u201cTres Amigos\u201d en 2005 y se reunieron la mayor\u00eda de los a\u00f1os hasta 2016.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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