M\u00e9xico est\u00e1 en obligaci\u00f3n de generar incentivos que resulten en la atracci\u00f3n de empresas e infraestructuras del sector automotriz amigables con el medio ambiente y nuevas tecnolog\u00edas, para de esta manera mantenerse competitivo, dijo Miguel Elizalde, presidente de la Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones.<\/p>\n
M\u00e9xico est\u00e1 en obligaci\u00f3n de generar incentivos que resulten en la atracci\u00f3n de empresas e infraestructuras del sector automotriz amigables con el medio ambiente y nuevas tecnolog\u00edas, para de esta manera mantenerse competitivo ante, por ejemplo, el estado de\u00a0California que ahora lidera los desarrollos<\/strong>\u00a0de manufacturas cero emisiones, dijo\u00a0Miguel Elizalde, presidente de la Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones\u00a0(ANPACT)<\/strong>.<\/p>\n Se trata de generar incentivos \u201cespejo\u201d como pa\u00eds y que adem\u00e1s volver\u00e1n m\u00e1s competitiva a la industria automotriz de Am\u00e9rica del Norte, principalmente en el nicho de la electromovilidad.<\/p>\n \u201cEn M\u00e9xico tendr\u00eda que haber incentivos espejo. Es decir, si un pa\u00eds tiene muchos incentivos (Estados Unidos) y otro que no, entonces la producci\u00f3n ir\u00e1 hacia el pa\u00eds que tiene m\u00e1s incentivos. Entonces aqu\u00ed ya hay una competencia\u201d, alert\u00f3 Miguel Elizalde.<\/p><\/blockquote>\n<\/blockquote>\n El presidente de la\u00a0ANPACT<\/strong>\u00a0destac\u00f3 que M\u00e9xico ha sido uno de los pa\u00edses m\u00e1s importantes para la producci\u00f3n y exportaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados, a ra\u00edz de la inversi\u00f3n que lleg\u00f3 al pa\u00eds en los \u00faltimos lustros.<\/p>\n Esta semana se lanz\u00f3 en\u00a0Grupo de trabajo M\u00e9xico-Estados Unidos<\/strong>\u00a0para la electrificaci\u00f3n del transporte, en el que particip\u00f3 Marcelo Ebrard, titular de la Secretar\u00eda de Relaciones Exteriores y la Alianza M\u00e9xico de la Universidad de California, en donde se dej\u00f3 claro que para electrificar el transporte \u201cnecesitamos cadenas de valor fuertes en Norteam\u00e9rica para potenciar la regi\u00f3n versus a otras regiones del mundo\u201d.<\/p>\n Miguel Elizalde refiri\u00f3, en el tema de la infraestructura que\u00a0California tiene una meta de tener m\u00e1s de 100,000 estaciones de recarga de veh\u00edculos comerciales\u00a0y pesados para el 2030, mientras que M\u00e9xico cuenta con no m\u00e1s de 20.<\/p>\n \u201cTenemos que trabajar muy fuerte en el mercado interno en la infraestructura energ\u00e9tica\u201d.<\/p>\n Miguel Elizalde estableci\u00f3 que la electrificaci\u00f3n requiere de incentivos de investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n, as\u00ed como de cooperaci\u00f3n con las autoridades, academia e industria para dar los grandes saltos tecnol\u00f3gicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" M\u00e9xico est\u00e1 en obligaci\u00f3n de generar incentivos que resulten en la atracci\u00f3n de empresas e infraestructuras del sector automotriz amigables con el medio ambiente y nuevas tecnolog\u00edas, para de esta manera mantenerse competitivo, dijo Miguel Elizalde, presidente de la Asociaci\u00f3n…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4732,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,7,13],"tags":[],"class_list":["post-4730","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local","category-nacional","category-tecnologia"],"yoast_head":"\n\n