Sedena desiste de la construcción del Aeropuerto Internacional de Tulum en Quintana Roo tras no tener recursos asignados al proyecto

Sedena desiste de la construcción del Aeropuerto Internacional de Tulum en Quintana Roo tras no tener recursos asignados al proyecto.

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) anunció que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

Ademas de que suspendió uno de los dos trámites necesarios para obtener la autorización de impacto ambiental del Aeropuerto Internacional de Tulum en Quintana Roo.

La Sedena presentó el desistimiento para seguir adelante con Procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental (PEIA).

Así como para el proyecto denominado «Construcción de una Base Aérea Civil Militar y el Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto».

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La solicitud de desistimiento se realizó mediante el oficio con fecha del 13 de septiembre de 2022.

Esto por lo que la Semarnat calicó el proyecto como “No viable”.

Lo cual dio por finalizado el proceso de trámite de Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), haciéndolo de conocimiento público.

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El Ejército buscaba la autorización de impacto ambiental y el cambio de uso del suelo en terrenos forestales.

A través de un primer Documento Técnico Unificado (DTU) que incluye un Estudio de Riesgo Ambiental (ERA).

El general de brigada, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, ingresó dicho documento el pasado 23 de agosto ante la Semarnat.

Esto según documentos citados por El Universal.

Ese DTU fue elaborado por el Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

Ademas que pero por razones no consignadas, la Sedena decidió no proseguir con ese primer trámite, identificado con el número de expediente 23QR2022V0047.

El capitán e ingeniero de construcción, Robinson Ismael Ramírez González, fue quien presentó el oficio de desistimiento.

Así como en su calidad de responsable de Estudios Ambientales del proyecto.

Al presentar esa notificación, la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA).

Lo cual dio por concluida la evaluación de ese primer trámite.

Ademas de estar iniciada el 7 de septiembre e informó a la Sedena mediante el resolutivo SRA/ DGIRA/ DG- 05567-22, fechado el 27 de octubre.

Pese a lo anterior, la evaluación del impacto ambiental del proyecto se mantiene a través de un segundo trámite iniciado por la Sedena.

Dicha fecha que es el 15 de septiembre pasado, bajo otro número de expediente: 23QR2022V0050.

Ese trámite corresponde también a un Documento Técnico Unificado en materia de impacto ambiental.

Así como de cambio de uso del suelo en terrenos forestales.

Ademas que cuya evaluación inició ayer jueves 3 de noviembre, luego de integrado el expediente, el 29 de septiembre.

No hay fondos para el Aeropuerto Internacional de Tulum

Aunque en mayo pasado el secretario de Turismo, Miguel Torruco Marqués.

Lo cual aseguró que para el 2023 estaría listo el Aeropuerto Internacional de Tulum el Presupuesto de Egresos de la Federación para el 2023.

Ademas de que no contempla recursos para este megaproyecto de la 4T.

Aeropuerto Internacional de Tulum conectaría con el Tren Maya

El Aeropuerto Internacional de Tulum y su Base Militar, uno de los proyectos prioritarios de AMLO.

Se desarrollaría en un polígono de mil 200 hectáreas con un camino de acceso de 321 kilómetros en el ejido Chunyaxché.

El cual está, ubicado en el municipio maya de Felipe Carrillo Puerto.

La obra estaría ubicada a 21 kilómetros de Tulum y muy cerca del Tramo 6 del otro megaproyecto de AMLO, el Tren Maya.